Мотоциклетних шин питання: Радіальних упередженості або обидва?

Для важких зокрема, прийняттю коротше wheelbases, крутіше керма кутів і 17-дюймовими колесами та радіальні шини були всі ключі до виконання потреб Спенсер згадані: зчеплення, зворотній зв'язок та довголіття. Обговорення ковзання кути, поворотах сили, передачі навантаження, рулон центрів і недостатню виходить за рамки цієї частини, але буде швидше за все можна пояснити дохідливо Кевін Камерон в найближчому майбутньому. Зараз ми просто може прийняти той факт, що радіальних шин чудово працюють.

І це від Dunlop: "як дизайнери шини роботи з оригінального обладнання замовників, ми встановлюємо OE вимоги які авансом і виконувати великі аналітичні дослідження, щоб визначити найбільш ефективні конструкції для задоволення цих потреб. Звичайно існує ретельного транспортного засобу іспитом комбінації шини на сухих і на вологих обробки низькій швидкості, зносу і висока швидкість обробки перед шина в кінцевому підсумку схвалений виробником."